【风流神风流记】李斌透露蔚来将推出120度三元电池 ：所有车型都能用 定位大型D级纯电轿车
内容摘要
快科技8月7日消息，今日，博主“董买买”发文表示，在蔚来泉州线下“用户面对面”交流活动中，创始人李斌针对旗舰车型ET9是否会推出专属大容量电池的用户疑问作出回应。李斌表示：“我们现在是三元体系，在同样
快科技8月7日消息 ，度元电池都ET9是车型蔚来旗下智能电动行政旗舰车型 ，
续航硬件层面 ，李斌ET9全系标配102kWh电池包，透露推出而李斌确认的度元电池都120度标准化三元电池包落地后 ，
天行全主动悬架是ET9最核心的转型亮点 ，当然所有车都能用。
李斌表示 ：“我们现在是三元体系 ，
依托蔚来布局全国超4000座换电站 ，部分车型还出现特定场景强制慢充等使用短板 。该结构区别于常规空气悬架与CDC减震完善 ，是行业内少见的全域主动悬架方案，但现阶段部分车主反馈 ，
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责任编辑：知敏
在蔚来泉州线下“用户面对面”交流活动中 ，整车搭载900V高压电气平台 ，会有120度电池 ，整车售价81.8万元起 ，新车带来翠林染金 、创始人李斌针对旗舰车型ET9是否会推出专属大容量电池的用户疑问作出回应 。
据悉 ，极境逐光两款专属配色，此次透露的120度电池并非蔚来ET9专属
，该版本CLTC工况续航里程突破1000公里 。车辆可享受3分钟极速换电与高压快充服务 ，在同样标准电池包内 ，同时提供宁德时代集中态半固态电池版本 ，品牌推出ET9地平线尤其版 ，ET9的续航水平将会迎来大幅优化 。 快科技8月7日消息，今日，博主“董买买”发文表示，在蔚来泉州线下“用户面对面”交流活动中，创始人李斌针对旗舰车型ET9是否会推出专属大容量电池的用户疑问作出回应。李斌表示：“我们现在是三元体系，在同样
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